KTX·SRT 통합 앱 코레일+ 출시｜운임 10% 인하·마일리지 총정리

8월 03, 2026

8월 3일 출시되는 코레일+는 KTX와 SRT를 한 앱에서 이용할 수 있는 통합 철도 앱입니다. 예매 방법, 운임 할인, 마일리지, 회원 전환과 기존 코레일톡·SRT 앱과의 차이를 쉽게 정리합니다.

코레일+ 8월 3일 출시｜기존 코레일톡·SRT 앱보다 무엇이 달라질까?

KTX는 코레일톡, SRT는 SRT 앱.

그동안 고속철도를 이용하려면 출발역과 노선에 따라 서로 다른 앱을 열어야 했습니다.

같은 구간을 이동하더라도 KTX와 SRT의 시간표를 한 화면에서 비교하기 어려웠고, 회원정보와 마일리지도 따로 관리해야 했습니다.

이런 불편을 줄이기 위해 2026년 8월 3일 통합 철도 앱 ‘코레일+’가 출시됩니다.

코레일+는 단순히 앱 이름만 바뀌는 서비스가 아닙니다.

9월 1일부터 시작되는 KTX·SRT 통합 운행에 맞춰 승차권 예매, 운임, 마일리지, 할인제도까지 하나로 연결하는 것이 핵심입니다.

그렇다면 기존 코레일톡과 SRT 앱을 쓰던 사람에게 실제로 무엇이 좋아지는 걸까요?

오늘은 경제 초보도 이해하기 쉽도록 코레일+의 출시 일정과 달라지는 혜택, 이용 전 주의할 점을 정리해 보겠습니다.

📌 핵심 요약

코레일+는 2026년 8월 3일 오전 9시부터 이용할 수 있습니다.
기존 코레일톡을 업데이트하거나 새로 설치하는 방식입니다.
9월 1일부터 운행하는 KTX와 SRT 승차권은 코레일+에서 함께 예매할 수 있습니다.
KTX 운임은 기존 SRT 수준으로 조정돼 평균 약 10% 낮아질 예정입니다.
SRT 노선에서도 결제금액의 5%를 마일리지로 적립할 수 있습니다.
통합 혜택을 받으려면 회원 유형에 따라 통합회원 전환이 필요합니다.
8월 31일까지 운행하는 열차는 기존 방식과 통합 방식이 혼재하므로 이용 날짜를 반드시 확인해야 합니다.

코레일+란 무엇일까?

코레일+는 한국철도공사와 SR의 고속철도 서비스를 한곳에서 이용하도록 만든 통합 모바일 앱입니다.

코레일+가 본격 운영되면 한 앱에서 KTX와 SRT의 시간표와 좌석을 확인하고 승차권을 예매할 수 있습니다.

앱에는 단순 승차권 예매뿐 아니라 주차장, 짐 배송, 숙박 등 여행 일정과 연계된 서비스도 함께 표시될 예정입니다.

정부는 향후 코레일+를 철도 예매 앱을 넘어 여행 전반을 지원하는 통합 이동서비스 플랫폼으로 확대할 계획입니다.

코레일+는 언제부터 사용할 수 있을까?

코레일+는 2026년 8월 3일 오전 9시부터 이용할 수 있습니다.

기존 코레일톡 이용자는 앱을 업데이트하면 되고, 신규 이용자는 앱스토어에서 새로 설치하면 됩니다.

다만 실제 승차권 예매는 열차 운행일에 따라 달라집니다.

기존 앱보다 가장 좋아지는 점은 무엇일까?

① KTX와 SRT를 한 화면에서 비교할 수 있다

가장 큰 변화입니다.

예를 들어 서울에서 부산으로 이동한다고 가정해 보겠습니다.

기존에는 KTX를 확인하려면 코레일톡을 열고, 수서발 SRT를 확인하려면 SRT 앱을 별도로 열어야 했습니다.

코레일+에서는 두 열차의 출발시간과 도착시간, 좌석, 운임을 한 앱에서 비교할 수 있습니다.

따라서 이용자는 다음을 더 쉽게 선택할 수 있습니다.

가장 빠른 열차
남아 있는 좌석이 많은 열차
출발역이 편리한 열차
운임이 저렴한 열차
환승하기 좋은 열차

특히 서울역과 수서역 중 어느 쪽이 편리한지 비교해야 했던 수도권 이용자에게 체감 편의가 클 것으로 보입니다.

② KTX 운임이 평균 약 10% 낮아진다

9월 1일부터 고속철도 운임은 기존 SRT 수준으로 조정될 예정입니다.

이에 따라 기존 KTX 운임보다 평균 약 10% 낮아집니다.

예를 들어 기존 KTX 운임이 6만 원이었다면 단순 계산상 약 6천 원 정도 줄어드는 효과를 기대할 수 있습니다.

다만 실제 할인금액은 이용 구간과 열차 종류, 좌석등급에 따라 달라질 수 있습니다.

기존 KTX 이용자는 별도 할인카드를 바꾸지 않아도 기본 운임 인하 효과를 체감할 가능성이 있습니다.

③ SRT 이용에도 5% 마일리지가 적립된다

기존에는 KTX와 SRT의 마일리지 체계가 서로 달랐습니다.

통합 이후에는 SRT 노선 이용 시에도 KTX와 같은 방식으로 결제금액의 5%를 마일리지로 적립할 수 있습니다.

예를 들어 고속철도 이용금액이 5만 원이라면 다음과 같습니다.

5만 원 × 5% = 2,500원 상당의 마일리지

한 달에 네 번 이용한다면 단순 계산으로 약 1만 원, 1년이면 약 12만 원의 적립 효과가 생길 수 있습니다.

다만 할인승차권, 결제수단, 이용조건에 따라 적립 기준이 달라질 수 있으므로 실제 결제 화면의 안내를 확인하는 것이 좋습니다.

④ SRT 구간에도 온라인 특가가 확대된다

기존 KTX에서 제공하던 승차율 기반 온라인 특가가 SRT 구간에도 적용될 예정입니다.

열차 이용률에 따라 운임을 약 10~30% 할인하는 방식입니다.

따라서 일정이 유연한 사람이라면 출발시간을 조금 조정해 더 저렴한 승차권을 찾을 수 있습니다.

온라인 특가는 모든 열차에 동일하게 적용되는 정액 할인이 아니라, 시간대와 좌석 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

⑤ 고속열차와 일반열차 환승할인이 확대된다

기존에는 운영기관이 달라 SRT와 일반열차를 연계할 때 환승할인이 제한되는 경우가 있었습니다.

통합 이후에는 SRT 구간의 고속열차와 일반열차를 연결해 이용할 때 일반열차 운임을 30% 할인하는 환승제도가 도입될 예정입니다.

예를 들어 SRT를 타고 광역 거점역에 도착한 뒤 무궁화호나 지역 일반열차로 갈아타는 이용자에게 도움이 될 수 있습니다.

실제로 얼마나 절약할 수 있을까?

좌석도 더 많아질까?

다만 좌석이 늘어나도 인기 시간대는 여전히 빠르게 매진될 수 있습니다.

통합회원 전환은 누가 해야 할까?

코레일+의 할인과 마일리지 혜택을 제대로 이용하려면 회원정보 통합 여부를 확인해야 합니다.

기존 코레일톡과 SRT 앱은 바로 없어질까?

바로 사라지는 것은 아닙니다.

이용자의 혼란을 줄이기 위해 기존 코레일톡과 SRT 앱의 예매 기능은 일정 기간 유지됩니다.

다만 장기적으로는 코레일+ 중심으로 서비스가 통합될 가능성이 큽니다.

특히 기존 SRT 앱에서 비회원 방식으로 예매하면 다음 혜택을 받기 어려울 수 있습니다.

마일리지 적립
회원 전용 할인
통합 예매내역 관리
맞춤형 여행 서비스

따라서 앱 사용에 익숙하다면 코레일+로 전환하는 편이 유리합니다.

코레일+의 새로운 기능

코레일+는 승차권 예매 화면도 개선됩니다.

대표적으로 다음 기능이 추가되거나 정리될 예정입니다.

KTX·SRT 통합 검색
조건 변경과 정렬·필터 기능 간소화
할인쿠폰·마일리지·결제수단 통합 화면
주차장·짐 배송·숙박 연계
여행상품과 관광열차 검색 개선
외국인을 위한 다국어 서비스
AI 기반 다국어 챗봇 확대

외국인 승객의 승차권 예매 가능 기간도 기존 1개월 전에서 2개월 전으로 확대할 예정입니다.

기존 교통카드와 비교하는 상품은 아니다

여기서 중요한 점이 있습니다.

코레일+는 교통카드가 아닙니다.

이런 사람에게 특히 유리하다

① KTX와 SRT를 번갈아 이용하는 사람

서울역과 수서역을 모두 이용할 수 있다면 열차 시간과 좌석을 한 화면에서 비교할 수 있습니다.

② 출장이 잦은 직장인

운임 인하와 5% 마일리지 적립이 누적되면 연간 교통비 절감 효과가 커질 수 있습니다.

③ 지방과 수도권을 자주 오가는 사람

좌석 공급 확대와 환승할인으로 예매와 이동 부담이 줄어들 수 있습니다.

④ 가족 단위 여행객

여행 일정과 주차, 숙박, 짐 배송 서비스를 함께 확인할 수 있어 편리할 수 있습니다.

⑤ SRT만 이용해 온 사람

기존보다 마일리지와 온라인 특가 적용 범위가 넓어질 가능성이 있습니다.

이용 전 반드시 확인할 7가지

✅ 이용할 열차의 운행일이 8월인지 9월인지 확인하기

✅ 9월 열차 예매는 8월 5일 오전 10시부터라는 점 확인하기

✅ 코레일·SRT 회원정보 통합 여부 확인하기

✅ 통합 후 실제 운임과 할인상품 확인하기

✅ 마일리지 적립 대상 승차권인지 확인하기

✅ 기존에 보유한 쿠폰과 마일리지의 이전 여부 확인하기

✅ 기존 앱의 자동결제·즐겨찾기 정보가 유지되는지 확인하기

💡 머니루틴 TIP

코레일+의 가장 큰 장점은 새 앱이 생긴 것이 아니라, KTX와 SRT의 운임·좌석·마일리지 체계가 하나로 연결된다는 점입니다.

출장이나 장거리 이동이 잦다면 운임 인하율만 보지 말고 5% 마일리지, 온라인 특가, 환승할인까지 합쳐 연간 교통비를 계산해 보는 것이 좋습니다.

자주 묻는 질문 FAQ

Q. 코레일+는 언제 출시되나요?

2026년 8월 3일 오전 9시부터 이용할 수 있습니다. 기존 코레일톡을 업데이트하거나 새로 설치하는 방식입니다.

Q. 8월부터 SRT도 코레일+에서 예매할 수 있나요?

8월 31일까지 운행하는 SRT는 기존 SRT 앱에서 예매해야 합니다. 9월 1일 이후 운행하는 KTX·SRT 승차권부터 코레일+에서 통합 예매할 수 있습니다.

Q. 코레일톡 앱을 삭제해야 하나요?

바로 삭제할 필요는 없습니다. 기존 앱 기능은 당분간 유지되지만, 코레일+로 업데이트하면 통합 서비스를 이용할 수 있습니다.

Q. KTX 운임이 정말 내려가나요?

9월 1일부터 고속철도 운임을 기존 SRT 수준으로 조정해 기존 KTX보다 평균 약 10% 낮출 예정입니다. 실제 금액은 구간과 좌석에 따라 다릅니다.

Q. SRT 이용도 마일리지가 적립되나요?

통합 이후 SRT 노선에도 결제금액의 5% 마일리지 적립이 적용될 예정입니다.

Q. 레일플러스 교통카드와 같은 서비스인가요?

아닙니다. 레일플러스는 대중교통 요금을 결제하는 선불 교통카드이고, 코레일+는 KTX와 SRT 승차권을 예매하는 통합 앱입니다.

💡 머니루틴 한 줄 정리

코레일+는 교통카드가 아니라 KTX·SRT 통합 예매 앱입니다. 기존 앱보다 검색과 예매가 편리해지고, KTX 운임 인하와 SRT 마일리지 확대까지 더해져 장거리 철도 이용자에게 실질적인 혜택이 커질 가능성이 있습니다.

마무리

코레일+ 출시는 단순한 앱 개편보다 의미가 큽니다.

그동안 따로 운영되던 KTX와 SRT의 예매와 회원, 마일리지, 할인제도를 하나로 연결하는 출발점이기 때문입니다.

특히 KTX 운임이 평균 약 10% 낮아지고, SRT 이용에도 5% 마일리지가 적용되면 장거리 이동이 잦은 사람은 실제 교통비 절감 효과를 체감할 수 있습니다.

다만 8월과 9월 운행 열차의 예매 방식이 다르고, 회원 유형에 따라 통합 전환이 필요하므로 이용 전 확인이 필요합니다.

정리하면 다음과 같습니다.

8월 3일 코레일+ 앱 출시
→ 8월 5일부터 9월 승차권 통합 예매
→ 9월 1일부터 KTX·SRT 통합 운행
→ 운임 인하·마일리지·환승할인 확대

기존에 KTX와 SRT를 번갈아 이용했다면, 코레일+는 기존 앱보다 확실히 편리한 선택지가 될 가능성이 큽니다.